5R-serie

Alles op en aan de 5R is ontworpen voor productiviteit zonder stress. De premium cabine bepaalt nieuwe standaarden voor zicht en comfort, en met een geluidsniveau van slechts 74 dB(A) is hij de stilste trekker in zijn klasse. …

Zelfs na een lange dag werken zult u geen haast hebben om uit uw 5R te stappen. De lay-out van het dashboard lay-out is helder en logisch. Alle bedieningselementen – ventilatie, versnellingshendel en schakelinrichting liggen onder de hand. De positie ervan zal spoedig instinctief voor u worden, waardoor u uw ogen niet hoeft af te wenden van waar u mee bezig bent als u schakelt. En een van de rustigste cabines in zijn klasse betekent minder stress en meer veiligheid rondom.

Ergonomisch ontwerp
U zult de juiste bedieningselementen op de juiste plaats vinden, zodat u niet onnodig ver hoeft te reiken.
Alle schakelelementen zijn kleurgecodeerd en per functie gegroepeerd.

Zien en gezien worden
Naast een uitstekend zicht naar voren en opzij – zelfs met aangebouwde voorlader – zult u merken dat er geen C-stijlen zijn aan de achterkant van onze cabine.

Stoelcomfort
Er is een tijd geweest waarin men dacht dat een comfortabele stoel een luxe was. Tegenwoordig is het essentieel als u voorzichtig bent met uw rug. U kunt kiezen uit drie verschillende stoelen: mechanische vering, luchtvering, of de superluxe luchtvering. De stoel met mechanische vering heeft een brede zitting en comfortabele rugleuning die u goed beschermt. De stoelen met luchtvering beschermen zelfs nog beter tegen schokken en trillingen. Ze zijn voorzien van een verstelbare rugleuning, een pneumatische lendensteun – en stoelverwarming voor die koude ochtenden en avonden.

Veldkantoor
Het veldkantoor voor de 5R-serie trekkers is een brede documentendoos waar papieren, bedieningshandleidingen of zelfs een laptop in kunnen worden opgeslagen. Hij kan er meegedragen worden als een aktentas. Als het veldkantoor wordt besteld, wordt een 3-polige contactdoos op de linker console gemonteerd.

De Low Profile optie
Op die manier is de 5R slechts 249,5 cm hoog met exact dezelfde cabine
(met 420/85 R 30 banden).

U zult de juiste bedieningselementen op de juiste plaats vinden, zodat u niet onnodig ver hoeft te reiken. Alle schakelelementen zijn kleurgecodeerd en per functie gegroepeerd. Daarnaast hebt u de prestatie monitor om u te informeren over uw CAN-BUS gecontroleerde werktuigen. Voor premium comfort tijdens het gebruik van geautomatiseerde handelingen bij het draaien op de kopakkers, is onze geavanceerde HMS II beschikbaar voor alle 5R/RN trekkers

Dual Gauge II
De Dual Gauge II instrumentenconsole heeft twee grote analoge wijzerplaten die u in een oogopslag informatie over de voorwaartse rijsnelheid en toerental geeft. Langs de bovenkant bevindt zich een rijtje informatie- en waarschuwingslichten die belangrijk functies controleren. Brandstofpeil en temperatuur motorkoelvloeistof worden eveneens weergegeven op de analoge meters. Een LCD display toont het motortoerental, voor- en achteraftakas snelheden, urenmeter, klok en versnellingsindicatie. Een drie-traps waarschuwingssysteem is geïmplementeerd voor een veiliger trekker werking.

Elektronische Operator Assist Package
De kopakkermanagementsysteem II (HMS II) is een comfort en premium kenmerk dat het aantal handelingen vermindert bij elke draai op de kopakker en is dus minder vermoeiend voor de bestuurder.

Elke combinatie van de volgende functies kunnen in volgorde worden weergegeven en vervolgens geactiveerd
met een enkele schakelaar:

• MFWD – aan/uit
• Differentieelslot - aan/uit
• Aftakas voor en achter PTO - aan/uit
• Hefinrichting - heffen / zakken

Prestatiemonitor
Een prestatiemonitor is leverbaar voor alle 5R/RN-serie trekkers. Deze kan worden geinstalleerd tegen de bovenkant van de rechter A-stijl in de cabine en wordt direct aangesloten op het elektrische systeem van de CAN-BUS communicatie.

Verdeelde distributie koelsysteem
De nieuwe, zeer efficiente actieve inlaatluchtkoeler is een geïntegreerd onderdeel van het verdeelde distributie koelsysteem en is zeer geschickt om te voldoen aan de strenge TIER III emissiewetgeving, evenals aan de vraag van de klant naar een zo laag mogelijk brandstofverbruik.

Omkeerfunctie
De omkeerfunctie van de actieve inlaatluchtkoeler biedt u de mogelijkheid om de draairichting te verandern. Dit geeft u de mogelijkheid om de grill van de inlaatluchtkoeler boven op de motorkap te reinigen, door te drukken op de betreffende knop op de rechter console.

Dit is het verschil:
AutoQuad Plus is de premium keuze met automatisch schakelen zonder te hoeven koppelen. U kunt de schakelpunten instellen tussen 1700 en 2200 t/min, zodat u altijd de juiste versnelling voor de klus gebruikt.

Welke transmissie u ook kiest, al deze premium kenmerken zijn in elk geval standaard op uw 5R:

• Cruise Control - voor toepassingen waar constante snelheden voor nodig zijn
• SoftShift technologie - biedt soepel schakelen voor een stressvrije eersteklasse werkdag
• SpeedMatching - selecteert de volgende juiste versnelling voor een comfortabele, eersteklasse rit.
• Parkeerslot - voor veilig parkeren van uw trekker
• Enkele hendel schakelt met 4 versnellingen en 4 groepen, samen met ontkoppelingsknop, vermindert de bestuurders stress
• Hi-Lo schakelen op joystick
• Lange levensduur PermaClutch II
• Oneindig in te stellen schakelmomenten (AutoQuad Plus)

AutoQuad Plus transmissie
De AutoQuad Plus kiest automatisch de juiste versnelling wanneer u stuit op harde grond tijdens het ploegen, of bij het trekken tegen een helling op tijdens wegtransport. Dit zorgt voor comfort en garandeert dat de trekker altijd op de meest efficiënte wijze kan worden gebruikt, zodat tijd wordt bespaard en een lager brandstofverbruik wordt verkregen.
U kunt naar wens de schakelmomenten instellen tussen 1700 en 2200 rpm, zodat u altijd in de juiste versnelling werkt voor het werk waar u mee bezig bent.

Een volledig frame zorgt ervoor dat uw hele trekker sterker en duurzamer is. U kunt zwaardere ladingen heffen en verslepen, omdat het frame alle klappen opvangt – niet de motor en transmissie, omdat ze aan het frame zijn bevestigd. Het is ook heel eenvoudig om een van de vele laders aan te koppelen. Alleen John Deere biedt u de kracht en het gemak van een volledig frame!

Met een hefcapaciteit van max. 42 kN bij de achterhef en max. 29 kN bij de fronthefinrichting,
maakt de 5R licht werk van zware laadklussen.

• Laag gewicht, hoog laadvermogen - kan grotere en zwaardere werktuigen aan
• Optimale gewichtsverdeling voor de tractie, sturing, enz.
• Rigid brug-type frame maakt en compacte modulaire opbouw mogelijk
• Geïntegreerde frame bevestigingspunten - draag zwaardere ladingen, zonder de aandrijflijn te overbelasten.

Het John Deere concept met volledig frame.
De oplossing om hogere nuttige belastingen te bereiken zonder dat het trekkergewicht toeneemt is een zeer belangrijke verandering in het ontwerp van trekkers. Een lang, duurzaam, dubbel stalen frame dient als sterke ruggegraat. De uitzonderlijke sterkte van het volledig frame concept biedt de mogelijkheid om met de 5R/RN-serie trekkers bredere werktuigen te gebruiken.

Modulair concept
Een modulair trekkerontwerp zorgt voor de uitwisselbaarheid van aandrijfing eenheden, wardoor u de trekker op maat kan maken voor zijn specifieke eisen. Echter, als in een later stadium (zelfs na vele gebruiksjaren) u zijn eisen wijzigt, kunnen dankzij de uitstekende bereikbaarheid van de aandrijflijncomponenten, bijvoorbeeld aftakssnelheden, kruipbakopties, enz. worden toegevoegd.

Premium hoge capaciteit hydrauliek
Om te voldoen aan alle moderne eisen de 5R-serie trekkers zijn standaard uitgerust met een 56l/min tandwielpomp. Voor hoger gestelde eisen kan een 65l/min pomp worden besteld. Beide pompen leveren een maximale druk van 200 bar.

De driepuntshefinrichting van categorie 1 en 2 behoort tot de standaarduitrusting op alle trekkers uit de 5R/RN-serie. Maximale hefvermogen aan de haken is 42 kN.

De krachtige elektronische driepuntshefinrichting en robuuste aftakas van de 5R zijn ontworpen voor een maximale veelzijdigheid en efficiency.
De aftakas biedt volledig nominaal vermogen bij het juiste aftakastoerental. Hij is voorzien van een elektrohydraulische natte koppeling met meerdere schijven, en is oliegekoeld voor een lange, betrouwbare levensduur. De Cat. 3 driepuntshefinrichting heeft een maximale hefcapaciteit van 42 kN en is voorzien van een trekweerstand regeling via de onderste trekstangen.

Fronthefinrichtingen
Alle 5R/RN-serie trekkers zijn leverbaar met een John Deere fronthef ex fabriek. De “green in green“ oplossing van een 5R-serie trekker uitgerust met een John Deere voorlader fronthefinrichting zorgen voor volledige compatibiliteit en laat de voorlader werken zonder demontage van de hefarmen.

• Tweetraps remmen, Dual Stage Brakes, oliegekoelde schijven, continu gelijkremmend, zelfnastellend - krachtige en veilige remprestaties.
• Hoog vermogen, laag gewicht, compacte afmetingen - voor krachtige prestaties, vooral tijdens het werken in krappe omstandigheden.

• Remmen tijdens draaien: door op één van de voetpedalen te drukken wordt de mechanische voorwielaandrijving uitgeschakeld en kan de trekker bochten maken met de kleinst draaicirkel mogelijk. Dit wordt bereikt door het remmen van de binnen achterwiel.
• Onderhoudsvrije uitvoering dankzij zelfstellende en zelfcompenserende schijfremmen die geen asbest bevatten en oliegekoeld zijn.
• Er worden remterugstellers toegepast om de remzuiger van de remschijf af te bewegen, zodat wordt voorkomen dat de remmen aanlopen. Daardoor worden vermogensverliezen gereduceerd en wordt er brandstof bespaard.
• Remmen worden geactiveerd door middel van een tweekrings remklep voor optimale remprestaties

U kunt nu genieten van alle voordelen van onze 5R-serie trekkers in een nieuwe smalle maat. De 5RN cabine biedt u hetzelfde ruime comfort, vermogen en veelzijdigheid die u krijgt van een premium trekker. Dankzij de smalle spatborden en brandstoftank, plus de binnenboordse ladder en geherpositioneerde verlichting, is het slank aan de buitenkant.
De smalle afmetingen van de 5RN trekkers kunnen werken in gespecialiseerde toepassingen en rijen tot een breedte van 2,5 m.

Handrail en achterspatborden
Vergeleken met de 5R is de handrail op de 5RN dichter bij de cabine en de achterspatborden zijn verwijderd. Om in een smalle trekker te voorzien, zijn er geen achterspatbord extensies beschikbaar voor de 5RN.

Opstaptreden
De opstaptreden op de 5RN zijn gemonteerd in een scherpe hoek ten opzichte van de 5R.

Brandstoftank
De brandstoftank op de 5RN is ook erg smal gemaakt om de totale breedte smal te houden. De inhoud van de tank is 114 l.

Voorasbreedte
De breedte van de vooras is met 1862 mm het breedste gedeelte van de 5RN.

Hoewel de 5R-serie geen geïntegreerde AMS oplossing heeft biedt John Deere stand-alone oplossingen die effectief kan worden gebruikt op de 5R-serie om aan de behoeften van kleine en middelgrote veehouders en te voldoen.

GreenStar lichtbalk
Als u nog niet eerder met een geleidingssysteem heeft gewerkt, dan is dit eenvoudige, parallel trackingsysteem net wat voor u. Het systeem is in minder dan twee minuten ingesteld en kan op elke John Deere gebruikt worden. Het systeem bestaat uit twee elementen: de nieuwe StarFire 300 ontvanger die u op uw cabine monteert, en het GreenStar lichtbalk display dat op uw dashboard wordt geplaatst. Elke LED indicator van het GreenStar lichtbalk display geeft een afwijking van 10 cm aan van het ideale pad dat u zelf heeft ingesteld.

AutoTrac Universal 200 (ATU) stuurset
Dit handsfree geleidingssysteem met satellietnavigatie maximaliseert de productiviteit en maakt het werk van de bestuurder een stuk eenvoudiger, bijvoorbeeld wanneer het donker wordt. Met AutoTrac worden overlappingen teruggebracht met tot wel 90 procent en wenden op de kopakker gaat sneller; zo bespaart u tijd, brandstof en arbeidskosten. De software voor documentatie en werktuigbediening helpt u de kosten te managen en elektronisch de gegevens bij te houden. De set bevat een StarFire ontvanger, GreenStar display en aangedreven stuurkolom. Hij is compatibel met SF1 & SF2 signalen en met RTK.

Met onze displays krijgt u een geheel nieuwe visie op werkzaamheden in het veld. Zowel het met drukknoppen te bedienen 1800 scherm en het touchscreen 2600 scherm hebben kleurendisplays.

Met een John Deere voorlader weet u zich verzekerd van betere prestaties, meer duurzaamheid en een perfecte pasvorm op uw John Deere trekker. Waarom? Omdat we ze als integraal onderdeel van uw trekker ontwerpen, niet als iets wat u er achteraf even opschroeft. De extra stevigheid en duurzaamheid zorgen ervoor dat u maximaal gebruik kunt maken van het hydraulisch vermogen. Gemaakt om lang mee te gaan.

Mechanisch zelfnivellerende laders (MSL) behouden automatisch het niveau van uw werktuig tijdens het heffen/laten zakken-cycli. Ze zijn ideaal voor veeleisende taken waar bestuurders efficiënt te werk moeten gaan. Niet-zelfnivellerende laders (NSL) kosten minder en zijn ideaal wanneer het niveau niet in stand gehouden hoeft te worden bij het heffen/laten zakken.

Welke lader past bij de 5R en bij mijn bedrijf?
De 533 (MSL of NSL) is ideaal voor algemene klussen op en rondom de boerderij en af en toe laderwerk.
De 583 (HSL/MSL of NSL) is gemaakt voor een betere hefcapaciteit en hefhoogte dan de 533.
De 633 (HSL/MSL of NSL) is ontworpen voor jarenlang zware taken uitvoeren.

Pakket werktuig aan voorzijde
Het voorladerpakket is voornamelijk samengesteld voor voorladers en andere voor- en middengemonteerde hulpwerktuigen zoals balen stapelen, pallets verplaatsen, stallen schoonmaken, silage laden, stenen en plantafval vervoeren – om slechts een paar van de meest voorkomende toepassingen te noemen.

Het pakket omvat 2 hydrauliekventielen (105 en 205) die zijn gemonteerd aan de achterzijde van de trekker, rechts van de andere hydrauliekventielen. Net zoals alle andere normale hydrauliekventielen, zijn ook de twee laderkleppen voorzien van een terugslagklep op de onderste poort.

Alle pakketten bevatten een geïntegreerde joystick, die ergonomisch is gemonteerd aan de rechterkant net vóór de transmissiehendel voor urenlang ergonomisch-verantwoord arbeid.

Pakket lader/werktuig aan voorzijde
Het Lader/frontwerktuigpakket bevat the dual-mid regelventiel, joystick, in het midden te monteren koppelingen, montage frame met motorkap bescherming en multikoppeling.

Laderpakket
Het laderpakket bestaat uit dual-mid regelventiel, joystick, montage frame met motorkap bescherming en multikoppeling. Het verschil met het lader/frontwerktuigpakket is dat dit pakket geen in het midden te monteren koppelingen bevat. Het is alleen van toepassing voor voorlader werkzaamheden en het gebruik van de joystick voor andere voor-of midden gemonteerde werktuigen is niet mogelijk.

Hi-Lo schakelen op joystick Voor nog hogere productiviteit en comfort kunnen schakelen met de Powershift transmissie en laderwerkzaamheden gelijktijdig gedaan worden zonder de hand te moeten van de transmissiehendel naar voorlader joystick.